Review de las 27 mejores baterias 90 ah bajo análisis.

Opinión de un comprador: Bastante buena batería, en mi coyuntura un BMW 118d e-ochenta y siete que NO lleva start-pare.
Hace ya alrededor de un año que la coloqué y por ahora perfecto.

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Opinión de un comprador: Marcha a la perfección, ahora ya falta mirar si soporta

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Opinión de un comprador: La batería está llegando a hogar con algo de ácido por fuera y con muy poco protección,solo la rodeaba un plástico. Al notar el ácido me coloqué en tocamiento con el vendedor y me dijo que es probable que se resultaría por transporte y si tenia algún error o no funcionase me cambiarían La batería. La puse en la autocaravana y va al pelo. Por el momento es bueno adquirir

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Opinión de un comprador: Sehr schnelle Lieferung, hatte 2 Batterien bestellt eine wurde mit DHL und eine mit DPD geliefert kamen am gleichen Tag an. Habe sie sofort in mein Womo eingebaut alles bestens über die Lebensdauer kann ich noch nicht urteilen. Aber der Preis sehr gut.

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Opinión de un comprador: Muy buen post y muy buen precio

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Opinión de un comprador: Bateria de buena calidad,por el momento como también es coherente funcionando al cien%,no tiene un mes d manejo aun,vamos a ver su resistencia. .. Paquete muy inadecuado para despacho,suelta dntro d una caja exorbitante d carton con cartones y emboltorios sueltos a modo de acolchado pero no inmobilizada ni muchísimo menos;deberian molestarse en una peqeña inmovilizavion con entablillado con maderas como he aceptada otras baterias. .

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Opinión de un comprador: Estamos hablando de una batería que se vende en otros establecimientos comerciales entre treinta-40 euros más hacia. Compre esta batería el 4 de Noviembre, a la semana la sitúe en mi coche. Desde primera ocasión al coche le requiere arrancar. La tensión de la batería en reposo nunca a sobrepasado los 12,4 v(mi coche mide la tensión), Cuando lo normal es que este entre 12,8 v de ahora en adelante. Lleve el coche a mi taller me vieron la carga con un aparato medidor de baterías y determinaba que estaba a sesenta% de su vida útil. Estas baterías tienen que transportar mucho tiempo fabricadas y almacenados, pero el vendedor no lo detalla en la especificación. Evidentemente reclame al corredor pero se acogieron que de los treinta días para la devolución, me he pasado 1 dia, ya que la realicé el 5 de Diciembre. Me Dan la opción de que la delegue en seguridad(sólo 2 años) y ellos verán si la batería es mal,no puedo quedarme sin batería en mi coche ya que solo tengo esta, por lo que me he incapaz a dicha ofrecimiento. Ya están sabiendo si quieren una batería bonita y barato compren esta, pero no compraran una batería nueva al cien% de su propia rendimiento y vida útil. Pongo 1 estrella porque no puedo depositar ninguna.

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Opinión de un comprador: Muy buen precio, el envío con MRW muy insuficiente, solo un intento de entrega, y se me entrega la batería sin caja y sin una de las tapas plásticas de los bornes. Muy limitado, cuando la sitúe, cuento que ese funciona
Instalada: Batería sin dificultad, instalada y andando a la perfección. Vamos a ver a ver su extensión

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Opinión de un comprador: Tengo un mazda cx7 y está trayendo de hilo una batería de setenta y cuatro ah, pero como motor es un 2.2 diesel me decidí a colocarle una batería que tuviera más amperios y mejor conseguir de acceso en frescura, y la verdad es que esta va perfecto, bueno mucho más que sobrada pues con sus noventa y cinco ah y ochocientos treinta de poder de acceso en frescura, podría prender el motor de un camión a la perfección. También otro punto positivo, son sus medidas, que se adaptan al sustento del condensador de hilo japonesa y queda bien firme. En relación a calidad y fiabilidad, considero a Bosch una apuesta segura y sobre todo a precio que en un caso así esta prácticamente al mismo nivel de marcas supuestamente más asequibles. Aconsejo esta batería sin lugar a dudas.

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Opinión de un comprador: Mejores posibilidades que la original de la Kia Sportage 1.7 CRDI, 115CV, año 2014.
Atencion, al revisar en la página de Amazon si esta batería VARTA BLUE DINAMIC G8 vale para el Kia Sportage, aparece un mensaje negando así compatibilidad y es un fallo, la batería es válida para este coche.
Tiene el borne positivo a la izquierda, exactamente las mismas medidas que la original y realizado el cambio real en mi vehículo, reafirmo que esta batería es perfectamente.
La página web de Varta les va a ofrecer otro prototipo, la de Norauto también, la propuesta que os harán es válida para un vehículo con sistema star-stop con polo positivo a la derecha, fallo, nuestro automóvil no tiene ese sistema ni esa misma posición de borne positiva.
Medición de tensión arterial una vez colocada con el coche detenido y si haberla empleada ninguna vez, 12,4V
Recordad retirar el taponcito colorada fronterizo de escape de gases en la instalación de la batería.
La entrega al límite pero dentro del período ideal y precio, el mejor que encontré.
Paquete adecuado.

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Opinión de un comprador: Es como segunda batería de un barco pero en inicio da los parámetros anunciados se debería valorar dentro de unos meses cuando se le haya otorgado mas manejo pero lo que se dijo anteriormente parece de calidad si proporciona los resultados que espero no será la ultima batería que os compre desta marca ya que tendré posiblemente que actualizar dos mas antes de que finalice el verano

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Opinión de un comprador: Muy buen producto por experiencia yo tenía la misma en mi coche por esta razón Noe cambiado me a loco genial

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Opinión de un comprador: Luego de ver en diferentes establecimientos y centros comerciales, encontré esta batería de bastante buena marca al mejor precio de todos los lugares donde vi. Acabo de montarla en un ford focus y perfectamente. Por otra parte, llegó 3 días antes de lo esperado.
Es cierto que viene sin caja, pero tras analizar un mail del corredor, es porque lo mandan asi para evitar producir mas restos. Estoy enamorado con la compra. Un diez para el vendedor.

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Opinión de un comprador: La adquiera para un mercedes w204, todo ok. Pero, os recomiendo alimentarlo con presente a medida que se cambia la batería. A mi, se me jodio en antirrobo del volante, y despues no me reconocia las llaves. Grua para la mercedes y setecientos cincuenta€ la broma.

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Opinión de un comprador: ME GUSTó LA VELOCIDAD EN VALER EL PRODUCTO, TAMBIÉN PRECIO AUNQUE SE LE IMPLICA SIENDO MARCA BLANCA, POR EL MOMENTO SI ME DURE LO QUE LA ANTERIOR, TAMBIÉN DE SEMEJANTES CARACTERÍSTICAS ME DOY POR SATISFECHO.

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Opinión de un comprador: No posee ni un año de vida y el acumulador está completamente muerta, aparte del sulfato corrosivo por los alrededores de la batería, ¿seguridad de dos años? = hacerme cargo de los costes de bulto y gestión, como voy a hacerme responsable/correr con los gastos de los quince kg de peso que está teniendo la batería para el despacho hasta vuestro trabajo?es una vergüenza. Están teniendo excelentes costos pero no merecen la pena porque lo económico puede escapar muy. Adjunta fotografías de las zonas sulfuradas.

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Opinión de un comprador: En primer lugar comunicar que esta batería de la lista blue, está pone a coches de media/enorme carga eléctrica. Voy a hablar también de como analizar la fecha de construcción y de lo aconsejable según mi vivencia como currante de un taller mecánico antes de la crisis.
La priemra Varta que compré online, la compré por aqui, hace como unos 6 meses, para un WV Touran, y ahí sigue como una campeona, y aunque es poquito tiempo para evaluarla, si hubiese tenido una fecha de construcción larga, no podría estar tan genial.
La segunda, esta misma E11, no la he comorado aqui. Primero la pida a Oscaro, ya que antes, compraa muchos recambios por allí, y como suele ocurrir últimamente en esta web donde no compraré más en mi existencia, tardan una eternidad en mandar las piezas, aquello, contando que no te envíen una referencia errónea o directamente te digan que se encuentra en stock y luego no sea así.
Así que encontré precio mejor en otra tienda, Bateriasencasa, pero aún así, voy a dejar mi opinión con referencias, y ciertos tips, por si te sirven.
Esta batería se encuentra destinado a vehículos con consumo eléctrico alto. Vamos, los de los últimos diez años para acá, con climatizador, varios airbags, dirección electromecánica, pantallas, techo solar, equipos de música medios, etc. Resumiendo, todo aquello que lleve mucho electrónia.
A propósito, no se os suceda comprar la serie Blue si tienes un vehículo Start-Pare, al igual que si el coche es fundamental, sin demasiada electrónica, como un vehículo comercial, tampoco tiene mucho experimentado comprar la serie Blue, y en un caso así, yo me iría por la serie Black.
Yo la he instalada en un Skoda Octavia RS del 2007, equipado con toda la electrónica que deja este vehículo (equipado con la centralita de comodidad más elevada del grupo VW hasta esa fecha, la del Audi A6/Q7, etc), incluyendo sillones calefacctables en todas las plazas, por si os vale la referencia del consumo eléctrico. Así que básicamente es acorde con la mayor parte de vehículos del grupo VW y otras marcas.
La batería tiene unos medidas de ancho y largo de 278x175mm, con una altura de 190mm, con conexión real a la derecha. Esencial verificar estas medidas No con la antigua batería, ya que los fabricantes suelen poner ultimamente baterías más pequeñas, sino con el hueco del automóvil. Haced especial incapié en las medidas de elevación, ya que ciertas coches que equipan cajas plásticas, montan otro modelo de 175mm de elevación y no de 190, ya que no cerraría la tapa.
La capacidad de esta modelo es de 74AH y tiene un pico de vacío para acceso de 640ah. La primera signo es la corriente que suministra la batería constantemente, y la segunda, el pico máximo que puede alcanzar para el arranque durante treinta segundos. A tiempo más fresco, mayor habría de ser esta cantidad, siendo la de seiscientos cuarenta una buena potencia.
Tanto si utilizas el coche muy frecuentemente, como si no, yo instalaría la batería más importante que pille en el compartimento.
El uso de mi coche es la siguiente: Casual (puedes descargar hasta 3 semanas parado), con tiempo fresco/muy frío, soportando temperaturas de hasta -20° en abarrotado invierno. Comento esto, porque así se puede observar la validez de una batería. Mi última Varta, bajo estas mismas situaciones, me duró 4 años y intermedio, que contando con las adversidades y los largos períodos que queda detenido, es mucho más que decente.
En cuanto a la fecha de construcción, cualquier batería, no debería sobrepasar los 6 meses o su vida se resentirá enormemente. ¿Habéis escucha hablar de la famos cita "justo a los dos aaños de depósito, la batería murió? Pues este es el principal motivo.
Lo rrecomendable es que esté en torno a 3 meses.
Lo complejo de analizar la fecha de una batería Varta, es que están teniendo un código concreto muy complicado de descifrar y lo varían a menudo.
La fecha de construcción NO se encuentra debajo de la carcasa con unos circulitos. Esa es la fecha de construcción de la carcasa, no de la batería, aunque puede servir para hacernos una idea cercana.
La verdadera fecha, son una serie 9 números y letras impresas en la batería. Ejemplo: E6C6xxxxx
La primera letra, es el país deabricación: E=España
Segundo número y 3ª letra, (6C) son códigos de fabricación que corresponden principalemnte a si la batería e fabricada para comercialización a fábricas de automóviles o a establecimientos de repuestos.
El siguiente dígito, es el año de fabricación (6)= dos mil dieciseis
Los siguientes, corresponden al mes de fabricación del año o a la semana. Depende de lo que a Varta le de la ganay es compleja localizar instrucciones al respecto.
Los últimos dígitos, son igualmente códigos internos.
Así que lo más confiable es la primera letra y el año: EXX6XXXX = España/2016. Y manifiesto esto, porque generalmente, la fabricción española, indica menos proceso de transporte y almacenaje. Si entre otras cosas, la batería estuviera fabricada en Checoslovaquia, imaginaos el tiempo de transporte y espacio por diferentes almacenes hasta aparecer a nuestras manos.
es lo que acostumbran hacer ciertas centros comerciales y comerciantes para disminuir el precio. Importarlas por su data larga.
Con lo que, la fabricación Española, unido al año, nos grarantiza en evidente modo, que la batería está dentro de esos 6 meses tope.
Como ultimo apunte, adjuntaros productos OEM más comunes, aunque comunicar que Esta batería, es la más habitual del mercado y el cual traen lla mayoría de coches diesel y enormes berlinas, monovolúmenes, SUV del rastro sin sistema Start-Pare.
Ref OEM que se pueden localizar impresas encima de nuestra antigua batería:
CITROËN: 5600SX
FORD: 1U2J-10655-E4A
IVECO: 0000002994558
MERCEDES-BENZ: A0009823108 - A0009823708
NISSAN: 244103X10A
TOYOTA: BCI-096
VW: 1 novecientos quince ciento cinco AE - 1 novecientos quince ciento cinco AF - 1J0 novecientos quince ciento cinco AE - 1J0 novecientos quince ciento cinco AF - 4F0 novecientos quince ciento cinco A - XXX novecientos quince ciento cinco X
Finalizandos, si eres tú el que Va a montar esta batería, NO OLVIDES retirar los tapones Rojo y Grisáceo de los laterales antes de montarla, limpiar los bornes (iris, si te cae sulfato en la ropa, olvídate de ella), utilizar grasa y apretarlos como si no hubiese un mañana.
Espero te sea útil la información y experiencia para decretar si es la batería adecuada para ti.
Saludos.

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Opinión de un comprador: Compre esta batería a los 6 meses me error contacte con el vendedor tuve que mandar la batería yo por mis medios no me dio ninguna sencillez cuando la recibió confirmó lo q yo le decía que un taller me habia diagnosticado. Después de esta confirmación me enviaron una nueva. Todo esto el coche innoperativo y con el gasto del primer pedido de mi bolsillo. Muy buen producto tiene seguro pero el próximo la adquiero en mi localidad

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Opinión de un comprador: No me gustó que el cual e aceptado, no es la que estaba anunciada,
Satisface exactamente las mismas especificaciones, pero me encanta que lo que comunican sea lo mismo que estoy recibiendo.

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Opinión de un comprador: Muy mala, en una ciento veinticinco que se va a haber aplicado 9 veces en 3 meses y ya no arranca ni carga.
5 estrellas para Amazon que me va a mandar otra para revisar que la precedente era deficiente, si así es cambiaré la reseña.

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Opinión de un comprador: Compre una bateria de cien amperios para un nissan patrol el 2o noviembre de dos mil diecinueve por el covid solo he fabricado el coche 8 o 10 momentos la semana pasada no arranco yvinieron del taller me dijeron que la bateria esta mal,sólo proporciona 10,7 voltiosy está teniendo un vaso mal,heestado en la página de amazon
Y hay un telefono de asistencia y he llamado,me aseguran que sólo es de cauchos,asi que voy tratar de redactar a amazon para queme de una solución a la garantia,pero aún no se nadame temo que contaré que poner una reclamacion en consumo,por favor no compreis para que no os vale esto,un abrazo.

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